两冲程引擎的运作机制（两冲程原理图）

作者：admin 时间：2023-11-24 16:59:38 阅读数：14人阅读

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工作原理的不同不论是二种程发动机还是四冲程发动机，都要经过进（扫）气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程，才能完成一个工作循环。

从性能上来看，当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。

二冲程发动机的第一冲程是进混合气和混合气压缩；第二冲程是做功和排气。二冲程发动机在两个冲程里完成四个动作。四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程，每个动作由单独冲程完成。

二冲程发动机的优点和缺点：优点：（1）每转一转爆发1次，因此旋转平稳。（2）不需要气门，零部件少，所以保养方便价廉。（3）往复运动产生的惯性力小、振动小、噪音低。（4）与四冲程发动机相比，转速相同时功率大。

二冲程发动机是指在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈，发动机对外作功一次。发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。

二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作关闭所有进排气，压缩混合气。完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。二冲程发动机就是利用二冲程原理制造的发动机，通常应用于低功率设备。

润滑油不仅润滑了运动部件，而且还对气缸头起冷却作用，更改善了润滑条件。相比较而言，二冲程发动机的运动部件润滑效果较差，零部件工作环境较恶劣。

1、二冲程发动机工作原理：二冲程发动机工作原理为活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。

2、工作原理包含两个行程：第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。

3、发动机曲轴每旋转一周，活塞上、下各一次（所以叫两冲程）完成一个作功循环，这种发动机就叫两冲程发动机。

4、二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。二冲发动机的工作过程如下：活塞向上运动混合气流进曲轴箱内 .活塞下行把混合气压到燃烧室，完成第一次压缩。

据说在1854年美国人罗特兄弟在设计水轮车的过程中发明了这种风机，在当时的影响非常大，这也为风机时代开辟了新路，后来世人将这种风机以他们的名字命名，就叫罗茨鼓风机，这也是目前风机历史上唯一一个保留人名称呼的机器。

公元前1000年，中国发明冶铸青铜用的鼓风机。公元前770年，中国开始使用失蜡铸造方法铸造青铜器。中原出现可锻铸铁和铸钢。

3年更名为沈阳鼓风机厂。1982年，为镇海52万吨/年尿素装置研制出CO2离心压缩机，这是沈鼓引进技术后生产的第一台离心压缩机，也是我国第一台国产化大型离心压缩机，由此开始了大型离心压缩机国产化的历史。

上世纪80年代起塑料开始大量使用，也就是今天的管道扇、百叶窗、橱窗扇等。2000年左右在北美及西欧等发达国家伴随着中央空调的使用结合了风机的特征又发明了加压送风扇，也就是当今的分体管道扇、直流送风机和圆形鼓风机。

建武七年(公元31年)，任南阳太守时，创造水排(水力鼓风机)，以水力传动机械，使皮制的鼓风囊连续开合，将空气送入冶铁炉，铸造农具，用力少而见效多。他还主持修治陂池，广开田池，使郡内富庶起来。有杜母之称。

张衡发明地动仪。地动仪是中国东汉科学家张衡创造的一传世杰作。张衡所处的东汉时代，地震比较频繁。

1、工作原理包含两个行程：第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。

2、二冲程发动机工作原理：二冲程发动机工作原理为活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。

3、二冲程发动机工作原理：二冲程发动机一般运用于高速摩托车，活塞从下止点到上止点的第一个冲程，关闭进排气门，把吸入的压缩气进行压缩。

5、第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作火花塞点火，做功——排气关闭进气，把空混合气二冲程的工作原理从活塞下部压如曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸第二个行程：活塞从下止点到上止点。

两冲程引擎的运作机制（两冲程原理图）