绿源电动车电机出现润滑油泄漏问题（绿源电动车电机加油是怎么回事）

作者：admin 时间：2023-11-14 11:40:19 阅读数：314人阅读

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1、不正常。绿源电动车的液冷电机技术经过多项专利保护，有出色的品质保障。液冷电机内部的绝缘冷却液在长时间骑行时起到降温作用，保证电机正常运转，能够抵御水和粉尘的侵入。绿源液冷电机作为核心部件，享有长达六年的质保期。

2、那么发动机在正常工作时温度比较高，并且汽缸内压力也很大，橡胶材质的密封垫长时间在这种高温高压的环境下工作容易变脆变硬，这样会导致密封性能下降，那么发动机就会出现漏油现象。

3、价格贵点，可能会漏油。但在正常情况下，电动车长时间骑行的话电机内部容易积热，越用就会越费电，并且也会更吃力。而液冷电机内含绝缘冷却液，能使温度降低30度，其温控技术能有效避免高温退磁，保障电机运转。

4、电动机里没有油了。可能是骑行时电机发热，轴承上的润滑油渗出来了。永磁DC电机广泛应用于电动汽车。电动汽车的电机可以分为有刷电机和无刷电机两大类。

电机围绕着中心转轴在转，中心转轴上有轴承，轴承里面必须是加黄油的，在高温下黄油液化就有可能流出，这就是为什么电机会出油的原因。

电动车的电机里面是没有油的，可能是你在骑车过程中电机发热导致轴承上的润滑油渗出。

电动三轮车后桥漏油主要有这几种原因：螺丝松动。把漏油的螺丝拧下来，把螺丝孔清理干净。找一管密封胶，抹在螺丝上面拧紧，同把其他螺丝都紧固一下。油封、胶垫密封不严，可能坏了。牙包裂了。齿轮油加多了。

绿源电动车液冷电机漏液的原因如下：油环溅油。当油环出现不规则的运动时，往往会带出润滑油。沿轴面漏油。这种情况多是由于电动机转动的吸气作用和油槽过长，或顺轴瓦边缘溢出等原因引起的。零件损坏。

漏机油是因为发动机上的橡胶密封件失效导致的。发动机并不是一个整体，发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。那么在这几个组成部分之间是用螺旋连接的。

电机滑动轴承的漏油原因分析滑动轴承内外压差大。强制润滑的轴瓦，润滑油本身具有一定压力，在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。

电机围绕着中心转轴在转，中心转轴上有轴承，轴承里面必须是加黄油的，在高温下黄油液化就有可能流出，这就是为什么电机会出油的原因。

如果电池的液面低于标志线，如果电极板外露，就要及时补充蒸馏水。

首先，电动三轮车后桥漏油主要有这几种原因：螺丝松动。油封、胶垫密封不严，可能坏了。牙包裂了。齿轮油加多了。排气螺丝太紧，空气不排通，把油憋出来。

电动三轮车电机漏油是因为阀门松动。主要的解决方法：更换阀门，接头松动。拧紧接头或者更换接头。先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。

电机滑动轴承的漏油原因分析滑动轴承内外压差大。强制润滑的轴瓦，润滑油本身具有一定压力，在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。

1、绿源电动车液冷电机漏液的原因如下：油环溅油。当油环出现不规则的运动时，往往会带出润滑油。沿轴面漏油。这种情况多是由于电动机转动的吸气作用和油槽过长，或顺轴瓦边缘溢出等原因引起的。零件损坏。

2、漏油估计是后减震漏油吧，电动车后轮电机一般是没有油在里面的，除非是某源的液冷电机。立大撑，后轮离地，然后拿个水盆放满水塞到轮子下面用手慢慢转动看看轮胎是否有气泡冒出就知道了。

3、电机滑动轴承的漏油原因分析滑动轴承内外压差大。强制润滑的轴瓦，润滑油本身具有一定压力，在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。

4、电机围绕着中心转轴在转，中心转轴上有轴承，轴承里面必须是加黄油的，在高温下黄油液化就有可能流出，这就是为什么电机会出油的原因。

绿源电动车电机出现润滑油泄漏问题（绿源电动车电机加油是怎么回事）

如果漏的不多没有影响，只要有润滑油就能正常走。但是如果齿轮油漏的比较多就会造成齿轮的快速磨损，对电机不好，相应的会增加耗电量。

电动车里面的电机总成里面加的油都是机油。因为机油是不导电的，它是不会造成跑电事故的，所以说不用担心漏点油没关系，找到漏油点，把它处理好了就可以了。

价格贵点，可能会漏油。但在正常情况下，电动车长时间骑行的话电机内部容易积热，越用就会越费电，并且也会更吃力。而液冷电机内含绝缘冷却液，能使温度降低30度，其温控技术能有效避免高温退磁，保障电机运转。

2、油封密封不严，另外可能长时间骑行或者环境温度升高造成轴承里的黄油融化流出，建议加润滑油换油封。对电机有危害，寿命有影响。

3、电动四轮车的电机漏油是电机轴和电机机身不吻合，电机轴转动时油才会流出来流到电机里随后流出电机外面，只要一个胶圈就可以阻止漏油，用内六角扳手把电机和差速器分开，然会再把胶圈套进电机轴上安装好就可以。