高铁与动车组的差异

1. 为什么同样的时速120km/h，在汽车上感觉很快，但是在高铁上却觉得很慢？
2. 动车与高铁的英文缩写与全称是什么啊，要专业的哦？
3. 动车组，快轨，高铁，城际高速，有什么区别与联系？
4. 动车为什么叫做动车,和高速列车有什么区别？

为什么同样的时速120km/h，在汽车上感觉很快，但是在高铁上却觉得很慢？

自己开车开到120公里/小时都不觉得快，但是当我们坐朋友的车时，哪怕他只开了个80公里/小时的时速，你也会觉得开车速度已经很快了。

对于这种现象，相信不少人都深有感触！那么，为什么在同一速度下，自己开车不觉得快，坐副驾驶却觉得飞快呢？个人认为主要有三点∶ 驾驶员主要是看路面情况多点，路面基本都是一样的参照物少，作为开车的，你要把持好方向盘，全身心投入开车，眼光看的是前方，防止方向发生变化以及路况的改变，从而改变速度和方向，所以速度是自己能控制的，是主观能动性的，想快就快，想慢就慢，完全能掌控，尤其是在安全车少的道路上行驶，自己开车的速度自己是很有安全把握的，所以感觉车速没那么快。车速太快驾驶员精力比较集中，副驾驶精力比较分散。这也导致感知能力有差别，所以副驾驶的人感觉速度的快慢和驾驶员是不一样的。有这种感觉的大多数并非老司机，对汽车的时速感觉还处于比较敏感的阶段，而老司机即便是坐在副驾驶，自己开车和坐副驾驶同一时速下的感觉都是差不多的。对于这种所谓的错觉，其实都是基于自己的心理，当你作为老司机能够辨别这种错觉的时候，这种感觉也就很难存在了！

动车与高铁的英文缩写与全称是什么啊，要专业的哦？

国名： 大不列颠及北爱尔兰联合王国

翻译： The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland

缩写：GBR或UK

国徽：即英王徽。中心图案为一枚盾徽，盾面上左上角和右下角为红地上三只金狮，象征英格兰；右上角为金地上半站立的红狮，象征苏格兰；左下角为蓝地上金黄色竖琴，象征爱尔兰。盾徽两侧各由一只头戴王冠、代表英格兰的狮子和一只代表苏格兰的独角兽支扶着。盾徽周围用法文写着一句格言，意为“恶有恶报”；下端悬挂着嘉德勋章，饰带上写着“天有上帝，我有权利”。盾徽上端为镶有珠宝的金银色头盔、帝国王冠和头戴王冠的狮子。

国歌：《上帝保佑女王》 "god save the queen"（如在位的是男性君主，国歌改为"god save the king"）

动车组，快轨，高铁，城际高速，有什么区别与联系？

具体如下：

高铁列车只可以在高速铁路上跑；

动车组既可以在既有线跑，也可以在高速铁路上跑；

轻轨是城市内轨道交通，客运专线是除了动车组以外也可以跑普速列车，快铁就是客运专线，

最后，城际铁路：高速铁路的一种，是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统，特点是相对短距离、公交化。

1、城际高速铁路里程一般不超过300公里，且运行时速在250-350公里的铁路系统。/2

2、快轨指的是市中心区与城市近郊区或飞机场之间的轨道交通系统，一般停站较少且站间距较长，例如北京的机场快轨。

3、高铁指的是跨区域的（一般是跨越3个及以上省级行政区），多数时候时速可以超过300公里铁路系统，而且一般不与既有铁路相连接，独立运行。

4、动车组则是采用多节列车带动力的列车车组，不同于普速列车只是机车带有动力，而动车组上带动力的车成为动车（通常有3节以上），不带动力的称为拖车。

动车为什么叫做动车,和高速列车有什么区别？

准确来讲动车是一种列车车型，高铁则是一种高速铁路的线路类型，而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。高铁简称G，动车简称D。　　根据国际铁路联盟规定，高铁，即高速铁路，指时速200公里以上的铁路。但在我国，铁道部规定：高铁指满足专用列车控制系统、动车组列车时速达250公里以及新建的专用线路这三个条件的铁路。动车是指采用动力分散原理运行的列车，动车不同于以往依靠机车牵引的普通列车，动车的车厢也有动力，因而动车的噪音以及震动相较于普通列车会小一点。动车和普通列车在同一路线上运行，只是列车的类型不同。　　综上，从根本上说动车和高铁都是动车组，只是速度以及运行的线路不同。　　

1、高铁时速300公里以上，动车组时速200-250公里；　　

2、高铁有新建的专门运行线路，动车组则与普通列车在既有线路运行。　　

3、目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁，而以“D”开头的动车不是高铁。