什么是海运中的目放？（海运目的港费用属于清关费吗）
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海运目的港费用包括哪些?
1、DDC是预付费用如果是整箱的话目的港常规会收取HANDLING 和 CHASSIS FEE ；拼箱的情况就比较复杂，港口不同，费用也就不同。
2、海运中BAF意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。这是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。大多数航线都有，但标准不一。
3、目的港费用一般分为：船公司收费：换单费，THC；码头收费：港务、港建、封识鉴定、堆存费、搬移费、码头内拖车费、吊箱费、铅封费等；清关费：报关费、报检费、海关或商检验货费、货代的操作费、陆运费等。
海运中码放是什么意思
上海港的码放指的是对货物进行堆放并保证其安全、方便、快捷地流转。码放可以按照货物属性进行分类，以保证货物不混淆，方便后续的收发货。同时，上海港的码放还作为了调度操作的重要环节之一，使得整个物流流程更加高效和顺畅。
港航纵横上已码放未配载的意思是，货物已经装好了，但是船只的配重还没有做。因为海运的物品非常的多，而海上并不能保证一路都是风平浪静的，需要把货物进行配重摆放，不能让船只出现某一侧比较重的情况发生。
码放的意思是把物品整齐地堆叠好。码放，汉语词语，拼音是mǎfàng。码放的近义词：堆砌、摞起、堆起、堆叠、码放、砌筑。码，拼音是mǎ。偏旁“马”简化为“马”。依据古人书法省笔简化。从石、马声。
码放：把物品整齐地堆叠好。码 mǎ〈动〉《方》垒起；通常指整齐地堆积或摞起。如：码砖；码积木。放 fàng〈动〉搁置；放下 。
物品的码放是指根据物品的包装、外形、性质、特点、种类和数量，结合季节和气候情况，以及储存时间的长短，将物品按一定的规律码成各种形状的货垛。堆码的主要目的是便于对物品进行维护、查点等管理和提高仓库利用率。
海运CIF是指什么?
1、cif的含义是“成本加保险费、运费”。按cif贸易术语成交，是指卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。
2、CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（…..NAMED PROT OF DESTINATION）三个单词的第一个字母大写组成，中文意思为成本加保险费加运费。（指定目的港），指当货物在装运港越过船舷时，（实际为装运船舱内），卖方即完成交货。
3、CIF是国际贸易的专业术语。到岸价格即成本、保险费加运费是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。通俗的说法就是卖家（出口方）承担货物运输到买家（进口方）的保险费和运费。
请问海运中的“船放”是什么意思,“船放”如何申请?
1、“船放”是指船只出海捕捞或运输货物时离开码头或岸边的动作。它对于船运和港口业务而言意义重大。在船运服务中，“船放”往往被认为是该行业中最重要的一步。
2、船放是宁波那边的说法，好像是，具体指什么我也不敢说。危险品除了报关外，还要报港监，就是做危申报。海关放了之外，还要港监确认可以装船。讲过故事，增加点形象性：曾经遇到过一个CASE。
3、应该是一样的，危品一般是最后装船，好像叫船放，反正是特殊的集港。不管什么货物都要集港才能装船。集港是在船只作业前集装箱拖到作业区，危品在最后进，如果船长不高兴，不让装船，你就笑了。
4、放舱（Shipping Space Release）：是船公司根据货代提供的订舱委托书（即托运单Booking Note），船东确认完价格等信息后，安排大船舱位（Space）。
5、报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。 按照我国海关法规定： 凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。
6、在出口货物快要备妥准备出运之前联系客人，让客人告知指定货代（以FOB贸易条款为例）在出运港所在城市（比如上海）货代的联系方式。联系货代，将托书发给他们找船公司订舱。货代会与客人确定好具体的船名航程。
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