减速器的构成有哪些部件？ 减速器由哪几部分组成及每部分所包括的零件名称

本文目录一览：

• 1、减速器有哪些零件构成
• 2、减速器主要零部件名称与作用
• 3、简述减速器的结构及原理
• 4、汽车减速器有哪几部分组成

减速器有哪些零件构成

1、减速器结构组成主要有：齿轮箱、传动电机、传动轴、输出轴 齿轮箱：齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。齿轮级数：减速器有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级，级数越大减速传动效率越低。

2、窥视孔和窥视孔盖；在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔上有盖板，以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。

3、以下是减速器的结构分类：圆柱齿轮。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。圆柱齿轮多用在发动机横置时的主减速器，轮边减速或者双级主减速器中；弧齿锥齿轮。

4、减速器的外形虽然各式各样，但基本构造均是由轴系部件、箱体及附件等组成。下面以单级圆柱齿轮减速器为例进行行明。 (1)轴系部件。 轴的作用是支承轴上旋转的零部件(如齿轮、滚动轴承等)，并传递扭矩。

减速器主要零部件名称与作用

减速器零件的名称及作用为：减速器外壳保护零件，轴承起到支撑作用。减速器外壳：减速器的外壳是用于保护内部齿轮和轴承的，同时还起到固定减速器内部零件的作用。

主要作用：降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

箱体。箱体也是减速器的重要组成部件。他是根基，所有的零部件都是安装在箱体上的，所有箱体应具有足够的强度密封性及刚度，确保机器的稳固和不出现润滑油渗漏。灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能而成为制作箱体的材料。

简述减速器的结构及原理

圆柱齿轮。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。圆柱齿轮多用在发动机横置时的主减速器，轮边减速或者双级主减速器中；弧齿锥齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点。

减速器的工作原理是在传动系统中，它是能够降低速度、增加扭矩的主要部件。当发动机垂直放置时，还可以改变扭矩旋转方向。

减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。

主减速器由一对或几对减速齿轮副组成。动力由主动齿轮输入，从动齿轮输出。汽车减速器的作用是什么？主减速器的存在有两个作用：改变动力传递的方向。作为变速箱的延伸，它为所有档位提供了共同的传动比。

以下是减速器的结构分类：圆柱齿轮。其结构简单，加工容易，常用的是斜齿圆柱齿轮。发动机水平放置时，气缸多用于主减速器、轮侧减速器或两级主减速器。螺旋锥齿轮。

输出轴)输出，起到输出减速的作用。借助各级齿轮传动，降低速度，满足工作需要。减速器由各级齿轮副组成。如果用齿数少的齿轮带动大齿轮，就可以达到机械减速的目的。如果采用多级传动结构，可以大大增加机械减速度和扭矩。

汽车减速器有哪几部分组成

1、减速器的结构分类如下：圆柱齿轮：结构简单，加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。主减速器、车轮减速或两级主减速器中常用。

2、圆柱齿轮。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。圆柱齿轮多用在发动机横置时的主减速器，轮边减速或者双级主减速器中；弧齿锥齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点。

3、减速器结构组成主要有：齿轮箱、传动电机、传动轴、输出轴 齿轮箱：齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。齿轮级数：减速器有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级，级数越大减速传动效率越低。

4、窥视孔和窥视孔盖；在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔上有盖板，以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。

5、以下是减速器的结构分类：圆柱齿轮：其结构简单，加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。发动机水平放置时的主减速器、车轮减速或两级主减速器中常用圆柱齿轮。